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48 cuotas / Entrada: 9.720,00€
Cuota final: 19.233,00€
Diseño revolucionario, conectividad innovadora y máximo confort. Tres adjetivos que definen a la perfección la última actualización del Nuevo Skoda Superb, inspirado en los primeros modelos que en su momento fueron pioneros del diseño. La alta tecnología va de la mano en este viaje, ¡descubre este nuevo modelo! Además muévete emitiendo menos, con la versión Skoda Superb iV Híbrido Enchufable.
El Skoda Superb está equipado con los últimos sistemas de seguridad en su equipamiento general. Control de estabilidad electrónico (ESC) que incluye, entre otras prestaciones, sistema antibloqueo de ruedas (ABS) y control electrónico de presión de los neumáticos. Dispone de asistente delantero, 7 airbags, freno de mano electrónico, retrovisores externos con calefacción y ajuste electrónica.
1.5 TSI 110 kW (150 CV) | 2.0 TSI 140 kW (190 CV) | 2.0 TSI 206 kW (280 CV) 4×4 | 2.0 TDI 110 kW (150 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) 4×4 | |
Motor de gasolina turboalimentado | Motor diésel turboalimentado | |||||
Cilindrada/centímetros cúbicos (cc) | 4/1.498 | 4/1.498 | 4/1.984 | 4/1.968 | 4/1.968 | 4/1.968 |
Máx. rendimiento/revoluciones (kW/rpm) | 110/5.000-6.000 | 140/4.200-6.000 | 206/5.000-6.500 | 110/3.250-4.200 (110/3.000-4.200) | 147/3.600-4.100 | 147/3.600-4.100 |
Par máximo/revoluciones (Nm/rpm) | 250/1.500-3.500 | 320/1.500-4.100 | 400/2.000-4.900 | 340/1.600-3.000 (360/1.600-2.750) | 400/1.750-3.500 | 400/1.750-3.500 |
Regulación de contaminación atmosférica | EU6AP | |||||
Combustible | Gasolina, RON mín. 95 | Diésel |
1.5 TSI 110 kW (150 CV) | 2.0 TSI 140 kW (190 CV) | 2.0 TSI 206 kW (280 CV) 4×4 | 2.0 TDI 110 kW (150 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) 4×4 | |
Velocidad máxima (km/h) | 220 | 242 | 250 | 222 | 243 | 238 |
Aceleración 0-100 km/h (s) | 9,2 | 7,7 | 5,2 | 7,9 | 7,2 | |
Consumo de combustible según WLTP* (l/100 km) | ||||||
– combinado | 6,1-6,9 | (6,7-6,9) | (8,4-8,5) | (4,8-5,4) | (5,3-5,7) | (5,9-6,2) |
Emisiones de CO₂ según WLTP* (g/km) | ||||||
– combinado | (141-147) | (157) | (188) | (128-133) | (141-142) | (154) |
1.5 TSI 110 kW (150 CV) | 2.0 TSI 140 kW (190 CV) | 2.0 TSI 206 kW (280 CV) 4×4 | 2.0 TDI 110 kW (150 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) 4×4 | |
Tipo | Tracción delantera | 4×4 | Tracción delantera | 4×4 | ||
Embrague | Embrague coaxial dobleelectrohidráulico | |||||
Transmisión | Automática de 7 velocidades DSG |
1.5 TSI 110 kW (150 CV) | 2.0 TSI 140 kW (190 CV) | 2.0 TSI 206 kW (280 CV) 4×4 | 2.0 TDI 110 kW (150 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) | 2.0 TDI 147 kW (200 CV) 4×4 | |
Peso en vacío, versión estándarcon un conductor de 75 kg (kg) | 1.477 | 1.558-1.743 | 1.655 | 1.585 | 1.576 | 1.652 |
Carga útil (kg), incluido un conductory equipamiento extra (kg) | 482-663 | 464-645 | 507-688 | 465-646 | 398-579 | 501-682 |
Peso total (kg) | 2.065 | 2.122-2.132 | 2.268 | 2.156 | 2.080 | 2.259 |
Carga remolque sin frenos (máx. kg) | 750 | 750 | 750 | 750 | ||
Carga remolque con frenos – 12 % (máx. kg) | 1.800 | 2.200 | 2.000 | 2.200 |
Tipo | 5 asientos, 5 puertas, 2 compartimentos |
Coeficiente aerodinámico Cw | 0,265-0,291 según la versión del motor |
Diámetro de giro (m) | 11,7 |
Eje delantero | Suspensión McPherson con brazos triangulares inferiores y estabilizador de torsión |
Eje trasero | Eje multibrazo con brazos longitudinales y transversales y barra estabilizadora |
Sistema de frenado | Sistema de frenado con circuito hidráulico dual-diagonal con servofreno, doble régimen |
– frenos delanteros | Frenos de disco con ventilación interior y con calibrador flotante de pistón único |
– frenos traseros | Frenos de disco |
Dirección | Servodirección de piñón y cremallera con dirección electromecánica |
Llantas | 6,5J x 16″; 7,0J x 17″ |
Neumáticos** | 215/60 R16; 215/55 R17 |
Largo/Ancho (mm) | 4.869/1.864 |
Alto (mm) | 1.469 |
Batalla (mm) | 2.841 |
Distancia ejes delantera/trasera (mm) | 1.584/1.572 |
Espacio libre (mm) | 150; 147; 139; 138; 136 |
Espacio lateral delantero/trasero (mm) | 1.507/1.520 |
Altura útil delantera/trasera (mm) | 1.038/980 |
Sin neumático de repuesto, con los respaldosde los asientos traseros | |
Verticales/abatidos | 625/1.760 |
Capacidad del depósito (l) | 66 |
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Skoda Superb iV
Híbrido enchufable
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