Skoda Fabia Nuevo desde 12.800€*

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¿Un supermini de 5 plazas? Si eres de los que lo quiere todo, el nuevo Skoda Fabia llega para traerte todo el espacio que necesitas en un vehículo compacto, conectado y urbano. Listo para acaparar todas las miradas. ¡Descubre todo lo que puede ofrecerte!

Características del Skoda Fabia

Como referencia, el Skoda Fabia Active dispone de un motor de gasolina de 999 cc. y una potencia de 80 cv. Este Skoda alcanza una velocidad máxima de 179 km/h. y su aceleración de 0 – 100 km/h. es de 14,7 segundos. Con sus algo más de 4 metros de longitud (410,8 l x 178 a x 145,9 a cm.), sigue siendo un vehículo muy compacto y ligero (1.116kg. en vacío). Se trata de un 5 puertas con 5 plazas y un maletero con 380 litros de capacidad.

Si quieres conocer los detalles de otras versiones del Skoda Fabia, te invitamos a completar el formulario de contacto para que nuestros asesores te puedan informar de forma personalizada.

Los pequeños detalles que marcan la diferencia

Skoda ha adoptado el lema de “Simply clever”, que invita a disfrutar del valor de las pequeñas y sencillas cosas que marcan la diferencia. El atractivo exterior de este vehículo urbano se fusiona con un interior donde no faltan los detalles: reposabrazos delantero, compartimento para gafas de sol, climatizador Climatronic, elevalunas eléctrico, cubrepedales de acero noble o volante de cuero multifuncional.

Versiones disponibles del Skoda Fabia

¿Con qué Skoda Fabia te quedas? Además del Skoda Fabia Active, que hemos tomado como referencia, disponemos de las versiones Ambition (máximo equipamiento), Style (máximo confort) y Sport (máxima deportividad), cada uno con diferentes diseños en el interior y equipamiento general adicional. ¡No dudes en consultarnos para conocer todo lo que te ofrecen!

Skoda Fabia Active desde 12.800€*

¿Te has enamorado ya de este supermini? Tenemos buenas noticias: puede ser tuyo desde solo 12.800€*, con precio variable en función de las opciones en equipamiento y motorizaciones. Podrás escoger el color que más te guste y personalizarlo al máximo con un techo en otra tonalidad.

Ficha técnica Skoda Fabia Active

El Skoda Fabia Active dispone de una de un depósito de gasolina de 40 litros. Su consumo de combustible combinado alcanza los 5,3 l/100 km. con una emisiones, según WLTP, de 119 g/km de emisiones de CO2 a la atmósfera.

Tecnología y seguridad para que conduzcas tranquilo

El Skoda Fabia no escatima en tecnología ni en seguridad. Conducirás más tranquilo gracias al control de estabilidad electrónico (ESC) y el sistema antibloqueo de ruedas (ABS). En su acabado Active, está equipado con Faros delanteros LED básicos, radio Swing 6,5″ (con bluetooth), asistente de luces automático, asistente de carril “lane assist” y asistente de control de distancia frontal “front assist”.

Ficha Técnica

MarcaSkoda
ModeloFabia
VersiónActive
Motor / Transmisión
Cilindrada999 cc.
Potencia80 cv.
Transmisiónmanual
CombustibleGasolina
Velocidad máxima179 km/h.
Aceleración14,7 s.
Consumo
Combinado5,3 l/100km.
Emisiones CO2119 g/km.
Depósito40 l.
Peso / Volumen
Peso en vacío1116 kg.
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)410,8 x 178 x 145,9 cm.
Capacidad maletero380 l.
Plazas5

Versiones

Skoda Fabia Active
Skoda Fabia Ambition
Skoda Fabia Style
Skoda Fabia Sport

Reseñas Skoda Fabia

María Isabel O. Servicio y atención 10. Muy contenta.

 

Lydia N. Me compré el coche y la atención y la amabilidad un 10 !! Me atendieron súper bien y me lo explicaron todo perfecto lo recomiendo

 

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.

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