Concesionarios Oficiales Skoda en Málaga
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Skoda ha adoptado el lema de «Simply clever», que invita a disfrutar del valor de las pequeñas y sencillas cosas que marcan la diferencia.
| 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | 1.0 TSI 70 kW (95 CV) | 1.0 TSI 81 kW (110 CV) | 1.5 TSI 110 kW (150 CV) | |
| Motor de gasolina turboalimentado | ||||
| Cilindrada/centímetros cúbicos (cc) | 3/999 | 3/999 | 3/999 | 4/1.498 |
|---|---|---|---|---|
| Máx. rendimiento/revoluciones (kW/rpm) | 59/6.300 | 70/5.000–5.500 | 81/5.500 | 110/5.000–6.000 |
| Par máximo/revoluciones (Nm/rpm) | 93/3.700–3.900 | 175/1.600–3.500 | 200/2.000–3.000 | 250/1.500–3.500 |
| Regulación de contaminación atmosférica | EU6AP | |||
| Combustible | Gasolina, RON mín. 95 | |||
| 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | 1.0 TSI 70 kW (95 CV) | 1.0 TSI 81 kW (110 CV) | 1.5 TSI 110 kW (150 CV) | |
| Velocidad máxima (km/h) | 177 | 191 | 203 (202) | 222 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 15,6 | 10,7 | 9,9 (10,0) | 8,0 |
| Consumo de combustible según WLTP* (l/100 km) | ||||
| – combinado | 5,2 | 5,1–5,2 | 5,1 (5,5–5,6) | 5,5 |
| Emisiones de CO₂ según WLTP* (g/km) | ||||
| – combinado | 117 | (124-125) | 116–117 (127–128) | (124-125) |
| 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | 1.0 TSI 70 kW (95 CV) | 1.0 TSI 81 kW (110 CV) | 1.5 TSI 110 kW (150 CV) | |
| Tipo | Tracción delantera | |||
| Embrague | Embrague hidráulico monodiscoen seco | Embrague hidráulico monodiscoen seco (embrague coaxial dobleelectrohidráulico) | Embrague coaxial dobleelectrohidráulico | |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades | Manual de 6 velocidades(DSG automática de 7 velocidades | DSG automática de 7 velocidades | |
| 1.0 MPI 59 kW (80 CV) | 1.0 TSI 70 kW (95 CV) | 1.0 TSI 81 kW (110 CV) | 1.5 TSI 110 kW (150 CV) | |
| Peso en vacío, versión estándarcon un conductor de 75 kg (kg) | 1.122–1.269 | 1.148–1.300 | 1.167–1.318 (1.182–1.333) | 1.224–1.362 |
| Carga útil (kg), incluido un conductory equipamiento extra (kg) | 406–520 | 409–522 | 410–521 (410–526) | 414–519 |
| Peso total (kg) | 1.513–1.600 | 1.541–1.646 | 1.563–1.667 (1.578–1.682) | 1.613–1.719 |
| Carga remolque sin frenos (máx. kg) | 560 | 570 | 580 (590) | 610 |
| Carga remolque con frenos – 12 % (máx. kg) | 800 | 1.000 | 1.100 | 1.200 |
| Tipo | 5 asientos, 5 puertas, 2 compartimentos |
| Coeficiente aerodinámico Cw | 0,278-0,315 en función de la versión del motor |
| Diámetro de giro (m) | 10,7 |
| Eje delantero | Suspensión McPherson con brazos triangulares inferioresy estabilizador de torsión. |
| Eje trasero | Brazo compuesto cigüeñal-eje. |
| Sistema de frenado | Sistema de frenado con circuito hidráulico dual-diagonal con servofreno |
| – frenos delanteros | Frenos de disco con ventilación interior y con calibrador flotante de pistón único. |
| – frenos traseros | Frenos de tambor |
| Dirección | Servodirección de piñón y cremallera con dirección electromecánica. |
| Llantas | 5J x 14″; 5.5J x 15″ |
| Neumáticos | 185/70 R14; 185/65 R15 |
| Largo/Ancho (mm) | 4.108/1.780 |
| Alto (mm) | 1.459 |
| Batalla (mm) | 2.564 |
| Distancia ejes delantera/trasera (mm) | 1.525/1.509 |
| Espacio libre (mm) | 138 |
| Espacio lateral delantero/trasero (mm) | 1.428/1.417 |
| Altura útil delantera/trasera (mm) | 1.032/976 |
| Sin neumático de repuesto, con los respaldosde los asientos traseros | |
| Verticales/abatidos | 380/1.190 |
| Capacidad del depósito (l) | 40 |
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