Skoda ya tiene listas los nuevos Fabia, en carrocería de cinco puertas y familiar Fabia Combi, y el Roomster, que han sufrido unos pequeños cambios faciales aunque siguen conservando su estilo propio.
En principio el nuevo diseño del Fabia y del Roomster se centra en el frontal donde luce una nueva parrilla, sin deshacerse del pico plateado en el capó donde se sitúa el logo, aunque lo que más se diferencia del actual es el parachoques delantero. Luce un nuevo enrejado en el paso del aire hasta el radiador y unas ópticas antiniebla que copan más en los laterales. Los faros son más grandes y las luces se distribuyen de otra forma.
Las llantas de aleación siguen el estilo de las disponibles hasta ahora aunque en un tamaño menor y para el interior Skoda promete cambios aunque se los guarda de momento. Un análisis rápido de estas novedades revela que Skoda ha querido ser bastante cauta pero también es cierto que hablamos de un facelift cuando se acerca el final de ciclo tanto del Fabia como del Roomster.
En esencia el Fabia sigue siendo un utilitario de escasos 4 metros de longitud en cuyo interior caben cinco pasajeros. El Fabia Combi se distingue por tener una carrocería alargada hasta los 4.24 metros con un maletero que tiene 480 litros de volumen de carga, frente a los 300 l del Fabia convencional. 4.2 metros mide el monovolumen Roomster y su mayor virtud es su capacidad de carga, que oscila entre 450 y 1.555 litros.
Los nuevos motores del Grupo VAG son la novedad mecánica de los Fabia y Roomster, que se benefician de los motores de inyección directa en gasolina y los common-rail en diésel. Estos motores son el 1.2 TSI, que está presente en 85 o 105 CV, y dos turbodiésel diferente, un 1.2 TDI de 75 CV y un 1.6 TDI en 90 y 105 CV de potencia. Además de éstos se mantienen gasolina 1.2 HTP de 60 y 70 CV, el primero sólo disponible para el Fabia.
El 1.2 TSI ofrece un consumo medio de sólo 5.3 litros a los 100 km cuando se conjunta con una caja de cambios DSG de siete marchas aunque puede combinarse también con una manual de cinco velocidades. Gracias al TSI y los nuevos TDI todos los motores del Fabia y del Roomster cumplen la normativa EU 5 y reducen el consumo en comparación con los actuales 1.4 y 1.6 gasolina o 1.4 y 1.9 TDI.
Y en Autos Safamar, te informamos de todas las novedades Skoda
Fuente: DiarioMotor. 24.02.2010
ASION , como miembro de La Federación Española de Padres de Niños con Cáncer (FEPNC) propone participar en la campaña Globos Solidarios a favor del cáncer infantil.Se trata de una iniciativa que busca... [leer más]
Autos Safamar, concesionario Oficial Skoda en Marbella, continúa su labor solidaria con la Asociación CRECE de Marbella, continuando la cesión de un Skoda Roomster para el uso diario de la Asociación.CRECE,... [leer más]
Preguntas Frecuentes
¿Qué es un kilómetro cero?
Esta denominación últimamente se ha generalizado a todos los vehículos seminuevos, tengan o no kilómetros, pero esto no es cierto, los vehículos kilómetro cero son los vehículos que como su nombre indica, tienen cero kilómetros, normalmente suelen ser automatriculaciones de vehículos excedentes del mes, no tienen uso y normalmente el concesionario, u otros, llámense paralelos, han de mantener el vehículo a su nombre un mínimo de seis meses.
SKODA NUEVO OCTAVIA
Skoda ya tiene listas los nuevos 
ASION , como miembro de La Federación Española de Padres de Niños con Cáncer (FEPNC) propone participar en la campaña Globos Solidarios a favor del cáncer infantil.Se trata de una iniciativa que busca...
Autos Safamar, concesionario Oficial Skoda en Marbella, continúa su labor solidaria con la Asociación CRECE de Marbella, continuando la cesión de un Skoda Roomster para el uso diario de la Asociación.CRECE,...